異步電動機的故障與處理(lǐ)

一、電動機不能(néng)啓動或達不到(dào)額定轉速的原因與處理(lǐ)方法

（1）電源沒接通（線路斷線或熔絲熔斷），要檢查線路，接通線路或更換熔絲。

（2）啓動設備或其他(tā)附屬設備出故障，應檢查這(zhè)些(xiē)設備并做杆應的處理(lǐ)。

（3）連線點或電動機的Y接點接觸不良，應清除鏽污，緊固螺栓。

（4）線繞式電動機的電刷與滑環接觸不良（有油污，彈簧壓力不夠;電刷與刷盒配合過緊，使電刷不能(néng)上(shàng)下(xià)自(zì)由活動），應清除電刷和(hé)滑環的油污、髒物，按規定調整彈簧壓力、電刷尺寸，使電刷與滑環接觸良好(hǎo)。

（5）電壓太低(dī)。檢查電動機引出線處，發現(xiàn)電壓太低(dī)時(shí)，應查明(míng)原因，或調整電源電壓，或更換截面積大(dà)的輸電導線。

（6）電動機外(wài)部接線錯誤，将△接法誤接爲Y接法，應改正接線法。

（7）定子繞組斷線，使電動機電路不通或兩相運行，應測量三相電流，如差别很(hěn)大(dà)，甚至有的相電流爲零，應立即停機，用(yòng)萬用(yòng)表或電橋在引出線處檢查繞組是否通路，找出斷線處。

（8）轉子斷條、斷線或脫焊，可将電動機定子繞組接于15%～30%額定電壓的三相電源，緩慢旋轉轉子，根據定子電流的變化判斷轉子是否斷條、斷線和(hé)脫焊，确定後進行處理(lǐ)。

（9）電動機改極後，定、轉子槽配合不當，應按具體情況改變繞組節距，或将轉子直徑車小(xiǎo)于0.5mm左右。

（10）大(dà)修後的電動機，由于内部接線錯誤，或将引出線某相始末頭接錯，此時(shí)接通電源即發生異常的電氣蜂鳴聲。應首先檢查電動機的始末頭是否正确，如無問題應再檢查電動機的内部接線是否正确。

（11）負載過大(dà)或傳動系統出故障。應檢查負載和(hé)傳動系統。

（12）周圍環境溫度太低(dī)，潤滑脂變硬甚至凍住，應在軸承内澆注熱機油。

（13）定、轉子之間氣隙嚴重不勻，電動機産生的單邊磁拉力将轉子"吸住"，應重新組裝，按規定調整電動機的氣隙。

二、電動機聲音(yīn)不正常或振動的原因及處理(lǐ)方法

（1）定、轉子線圈有輕微短路，造成電動機内部磁場不均勻，産生嗡嗡的異常聲音(yīn)。此時(shí)，可用(yòng)電橋測定電動機繞組的三相直流電阻并加以比較，如相差很(hěn)大(dà)，應進一步檢查線圈是否短路，找出短路點，拆換短路線圈或包紮上(shàng)絕緣後重新嵌入槽中。對(duì)線繞式轉子亦可使轉子靜止，繞組開(kāi)路，在定子繞組上(shàng)施以三相額定電壓，迅速測量轉子三相開(kāi)路電壓與銘牌數值或本身三相比較，找出短路點并進行處理(lǐ)。

（2）電動機啓動時(shí)，啓動電流很(hěn)大(dà)，如接地現(xiàn)象嚴重，會(huì)産生響聲，振動也(yě)特别厲害，但(dàn)啓動後會(huì)趨于好(hǎo)轉。這(zhè)是因爲電動機的繞組有接地處，造成磁場嚴重不均勻而産生的，應用(yòng)兆歐表檢查線圈是否接地。

（3）一相突然斷路，電動機單相或兩相運行，表現(xiàn)出一相電流表指示零（電動機如△接線時(shí)電流不爲零，但(dàn)三相電流相差很(hěn)大(dà)）。應立即停機并設法找出斷路點。

（4）氣隙不均使電動機發出周期性的嗡嗡聲，甚至使電動機振動，嚴重時(shí)會(huì)發出急促的撞擊聲。此時(shí)應檢查大(dà)蓋止口與機座，軸承與軸、大(dà)蓋的配合是否太松，氣隙不均勻度和(hé)軸承磨損量是否超過規定要求，軸是否彎曲，大(dà)小(xiǎo)蓋螺絲是否均勻地擰緊，鐵(tiě)芯有無凸出部分。

（5）從(cóng)軸承處傳出連續或時(shí)隐時(shí)現(xiàn)的清脆響聲，可能(néng)是軸承滾珠（或滾柱）定位架損壞或進入砂粒。這(zhè)時(shí)應檢查軸承，并進行清洗、修理(lǐ)或更換。

（6）底座或其他(tā)部分固定螺絲松動，應檢查、堅固。

（7）傳動系統不平衡，轉子不平衡，應檢查确定原因并予以消除。

（8）安裝不妥，與負荷不同心或地基不符合規定，應予糾正。

（9）風(fēng)扇與風(fēng)罩或端蓋間掉進髒物，應立即停機消除。

（10）電動機改極後，槽配合不當，可改變線圈跨距。不易解決時(shí)，可将轉子外(wài)徑車小(xiǎo)0.5mm左右試之。

三、電動機過熱的原因及處理(lǐ)方法

（1）負荷過大(dà)。應減輕負荷或更換大(dà)容量電動機。

（2）繞組局部短路或接地，輕時(shí)電動機局部過熱，嚴重時(shí)絕緣燒壞，散發焦味甚至冒煙(yān)。應測量繞組各相的直流電阻，或尋找短路點，用(yòng)兆歐表檢查繞組是否接地。

（3）電動機外(wài)部接線錯誤，有以下(xià)兩種情況∶

①應當△接法誤接成Y接法，以緻空(kōng)載時(shí)電流很(hěn)小(xiǎo)，輕載時(shí)雖可帶動負荷，但(dàn)電流超過額定值，使電動機發熱。

②應當Y接法誤接成△接法，以緻空(kōng)載時(shí)電流可能(néng)大(dà)于額定電流，使電動機溫度迅速升高(gāo)。

如屬上(shàng)述原因，可按正确方法更改接線。

（4）電源電壓波動太大(dà)，應将電源電壓波動範圍控制在-5%～10%之間，否則要控制電動機的負荷。

（5）大(dà)修後線圈匝數錯誤或某極、相、組接線錯誤，可通過測量電動機三相電流與銘牌或本身三相電流比較，發現(xiàn)問題，予以解決。

（6）大(dà)修後導線截面比原截面小(xiǎo)，要降低(dī)負荷或更換繞組。

（7）定、轉子鐵(tiě)芯錯位嚴重，雖然空(kōng)載電流三相平衡，但(dàn)大(dà)于規定值，應校正鐵(tiě)芯位置并設法固定。

（8）電動機繞組或接線一相斷路，使電動機僅二相工(gōng)作(zuò)。應檢查三相電流，并立即切除電源，找出斷路點并重新接好(hǎo)。

（9）鼠籠轉子斷條或存在缺陷，電動機運轉1～2h，鐵(tiě)芯溫度迅速上(shàng)升，甚至超過繞組溫度，重載或滿載時(shí)，定子電流超過額定值。應查出故障點，重焊或更換轉子。

（10）線繞式電動機的轉子繞組焊接點脫焊，或檢查時(shí)焊接不良，緻使轉子過熱，轉速和(hé)轉矩明(míng)顯下(xià)降。可檢查轉子繞組的直流電阻和(hé)各焊接點，重新焊接。

（11）電動機繞組受潮嚴重，或有灰塵、油污等附着于繞組上(shàng)，以緻絕緣降低(dī)。應測量電動機的絕緣電阻并進行清掃、幹燥。

（12）電動機在短時(shí)間内啓動過于頻繁。應限制啓動次數，正确選用(yòng)熱保護。

（13）定子、轉子相碰，電動機發出金(jīn)屬撞擊聲，鐵(tiě)芯溫度迅速上(shàng)升，嚴重時(shí)電動機冒煙(yān)，甚至線圈燒毀。應拆開(kāi)電動機，檢查鐵(tiě)芯上(shàng)是否有掃膛痕迹，找出原因，進行處理(lǐ)。

（14）環境溫度太高(gāo)，應改善通風(fēng)、冷卻條件或更換耐熱等級更高(gāo)的電動機。

（15）通風(fēng)系統發生故障，應檢查風(fēng)扇是否損壞，旋轉方向是否正确，通風(fēng)孔道(dào)是否堵塞。

四、電動機軸承過熱的原因及處理(lǐ)方法

（1）軸承損壞，檢查滾動軸承的滾珠（或滾柱）或滑動軸承的軸瓦是否損壞。如有損壞應修理(lǐ)或更換。

（2）潤滑油太髒或牌号不對(duì)時(shí)，應換油。

（3）軸承室内缺油，應加潤滑脂充滿2/3油室，或加潤滑油至标準油面線。

（4）滾動軸承中潤滑脂堵塞太多，滑動軸承中潤滑油的溫度過低(dī)或過高(gāo)。應清除滾動軸承中過多的油脂，或将油室内的潤滑脂充滿至2/3。

（5）軸承與轉軸、大(dà)蓋配合不當，如太緊則使軸承變形，太松則易發生"跑套"。應檢查并使之配合适當。

（6）由于組裝不當，軸承未在正确位置，應檢查組裝情況并予以糾正。

（7）檢修時(shí)換錯了(le)軸承型号，應改換正确型号的軸承。

（8）傳動帶過緊，應予調整。

五、轉子線繞式電動機電刷冒火或滑環過熱的原因及處理(lǐ)方法

（1）電刷牌号不符，應正确選用(yòng)電刷。

（2）電刷尺寸不對(duì)，在刷盒中太松或太緊，不能(néng)上(shàng)下(xià)自(zì)由活動。應選用(yòng)适合的電刷，使之與刷盒間隙在0.1mm左右。

（3）電刷壓力不足或過大(dà)。應按規定正确調整彈簧壓力。

（4）滑環表面不平，或橢圓度、偏擺度超過規定要求。應修理(lǐ)滑環。

（5）電刷與滑環接觸面有油污、髒物，應消除。

（6）電刷與滑環接觸面積太大(dà)，應進行調整。

（7）電刷質量不好(hǎo)，或電刷電流密度太大(dà)。應改用(yòng)質量好(hǎo)的電刷，更換刷握，增大(dà)電刷截面積。

（8）刷架或滑環松動，應予緊固。